运输效率方面，光明之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，网评MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，网评又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。顺应中国逐步步入老龄化社会、中国正能网鼓励多胎生育的趋势，中国正能网以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，量络空量可以提供2,217间客舱。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，间激进力MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，间激进力这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。在黄瑞玲看来，扬奋疫情后个性化、扬奋定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

光明但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，网评而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、网评二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，中国正能网谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，中国正能网中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，量络空量在后续的航次中，量络空量船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，间激进力九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、间激进力电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

这桩收购也让九号公司的出海，扬奋相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。他以欧洲和北美市场举例称，光明每个国家的政策和法规都不一样，光明比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

而对于时下炽热的造车，网评他也回应称，网评汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。2015年，中国正能网成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

(责任编辑：林晓峰)

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